Навтелеком S-2420 это универсальная модель устройств от компании Навтелеком. Производитель учел все недостатки устройства, в том числе и лишний функционал. Облегченная версия устройства S-2433 остается такой же надежной, но в то же время и выгодной покупателям.

Характеристики прибора Навтелеком S-2420:
- Встроенные чувствительные ГЛОНАСС/GPS и GSM-антенны
- Одновременная работа с 3 серверами
- 2G-модем
- Поддержка протокола ЕГТС
- 3 универсальные входные линии
- 2 управляющие выходные линии
- Bluetooth 4.0
- Степень защиты корпуса IP54
- Рабочая температура -40…+85 (C)
- Поддержка протокола EGTS
- Детектор глушения сигнала
- Рабочее напряжение питания 9,5…47 (В)


Также в продаже другие приборы Навтелеком серии 242х (цены по запросу):

- Навтелеком "S-2421" (от 4890 р.)
Встроенная АКБ, Интерфейс 1-Wire

- Навтелеком "S-2422" (от 4990 р.)
Интерфейс RS-485, Интерфейс 1-Wire

- Навтелеком "S-2423" (от 5090 р.)
Встроенная АКБ, Интерфейс RS-485, Интерфейс 1-Wire

- Навтелеком "S-2425" (от 5590 р.)
2 SIM-карты, Встроенная АКБ, Интерфейс RS-485, Интерфейс 1-Wire

Флагман среди компактных и функциональных устройств от компании Навтелеком. Приятный дизайн в сочетании с солидным функционалом выделяют S-2433 среди аналогов, а его стоимость доказывает, что бывают товары с идеальным соотношением цена/качество.

Характеристики прибора Навтелеком S-2433:
- Встроенные чувствительные ГЛОНАСС/GPS и GSM-антенны
- Встроенная АКБ
- Одновременная работа с 3 серверами
- Поддержка протокола ЕГТС
- Защита по питанию до 500В и защита входных линий до 350В
- Интерфейс 1-Wire, 2G-модем
- 3 универсальные входные линии
- 2 управляющие выходные линии
- Bluetooth 4.0
- Степень защиты корпуса IP54
- Рабочая температура -40…+85 (C)
- Поддержка протокола EGTS
- Детектор глушения сигнала
- Рабочее напряжение питания 9,5…47 (В)
- Поддержка MODBUS, Интерфейс RS-485, Интерфейс RS-232


Также в продаже другие приборы Навтелеком серии 243х (цены по запросу):

- Навтелеком "S-2435" (от 6590 р.)
2 SIM-карты, Поддержка MODBUS, Интерфейс RS-485, Интерфейс RS-232, Интерфейс CAN

- Навтелеком "S-2437" (от 7390 р.)
2 Интерфейса CAN, нет RS-232

Signal-2651 - это выбор профессионалов в своем деле. Возможность вывода внешних антенн позволяет устройству оставаться на связи даже в местах с плохим покрытием спутников и сотовой связи. Функция Автоинформатора делает данное устройство идеальным вариантом для оборудования городского транспорта.

Характеристики прибора Навтелеком S-2651:
Внешние ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны, Встроенная Li-Po АКБ 800 мА/ч, 2G-модем, 2 SIM-карты, Поддержка SD-карт с объемом памяти до 32 Гб, Одновременная работа с 3 серверами, Поддержка протокола ЕГТС, Защита по питанию и защита входных линий до 200В, 6 универсальных входных линий, 4 управляющие выходные линии, Интерфейсы: RS-232, RS-485, CAN и 1-Wire, Поддержка MODBUS, Bluetooth 4.0, Рабочее напряжение питания 9,5…47 (В), Детектор глушения сигнала, Наличие встроенной функции «Автоинформатор», Рабочая температура -40…+85 (C), Степень защиты IP54


Также в продаже другие приборы Навтелеком серии S-265x (цены по запросу):

- Навтелеком "S-2652" (от 23990 р.)
Сертифицирован для работы с АО "ГЛОНАСС"

При помощи данного блока производится мониторинг количества входящих и выходящих пассажиров при условии оптимальной дистанции до объекта считывания не более 50 см и не менее 10 см. Данный датчик используется для получения информации о количестве пассажиров, перемещающихся на транспортном средстве (чаще всего в сфере пассажироперевозок). Для получения максимально точных результатов измеритель устанавливать над проходом с направленным вниз прозрачным окном.


Данный датчик работает в 3 режимах:
- Протокол ПП-01 (подключение по RS485)
- Эмуляция ДУТ (подключение по RS485)
- Импульсный режим (подключение по дискретному выходу)


Характеристики датчика пассажиропотока ПП-01:
- отедльные счетчики входа и выхода
- рабочее напряжение от 12В до 36В
- потребляемый ток не более 40мА
- оптимальное расстояние до считываемого объекта 10-50 см
- габариты (без учета выступающих частей): 64х58х35
- степень защиты IP65
- выходы RS485 (19200) и «сухой контакт»
- масса не более100 г
- одновременная поддержка до 5 датчиков ПП-01 на одном устройстве

Датчик предназначен для определения состояния ("Работа" / "Остановка") двигателей внутреннего сгорания и других механизмов, признаком работы которых является вибрация. Датчик анализирует амплитудно-частотную характеристику вибрации двигателя, на основании этого определяет его состояние: "Работа" или "Остановка". Состояние двигателя ("Работа" / "Остановка") датчик передает в терминал по дискретному выходу. Выход датчика работает по схеме «открытый коллектор». "Работа" двигателя соответствует замыканию выхода датчика на «массу» (минус питания). Датчик не имеет настроек и готов к работе сразу, после его установки. Датчик моточасов прост в установке, надежен и имеет низкую стоимость.

Датчик моточасов необходим там, где списание топлива на работу техники производится по отработанным моточасам. Это дорожная техника, экскаваторы, бульдозеры и т.д. Как правило, затраты на установку датчика контроля моточасов окупаются в первый день работы техники.

В комплекте идет:
датчик контроля моточасов ДМ-04, защитная гофра (4 метра), стяжки для крепления, предохранитель, оптопара (при необходимоти).

Датчики температуры 1-Wire используются с терминалами, которые поддерживают устройства 1-Wire DS18b20.
Датчики температуры 1-Wire не требуют калибровки, просты в установке, имеют низкую стоимость.
Датчики температуры 1-Wire имеют внешнее питание, что значительно увеличивает длину трассы от датчика до терминала, и дает возможность использовать большое количество устройств на одной шине 1-Wire.
Датчики температуры 1-Wire могут работать с любым напряжением на шине 1-Wire (от 3.3 В до 5.5 В).
Датчики температуры 1-Wire имеют удобные корпуса крепления.
Температура эксплуатации датчиков находится в диапазоне от -40°C до +80°C.
Длина экранированного провода – 10 метров. Можно заказать необходимую длину провода при необходимости.

Установка традиционных датчиков уровня топлива занимает много времени. Отсутствие проводов избавит наконец от утомительного и долгого процесса прокладывания кабелей через всю систему транспортного средства. Нет проводов - нет проблем.

7 лет непрерывной эксплуатации всего лишь от одной батареи. Литий - тионилхлоридная батарея + технология Bluetooth версии 4.0 с протоколом низкого энергопотребления. Это означает, что датчик способен выполнять свою работу от одной батарейки в течение нескольких лет.
Корпус «Эскорт ТД-BLE» оснащен дополнительным защитным кожухом из ударопрочного полиамида и отличается высокой выносливостью к различным механическим повреждениям.
Настройка с телефона. Вашим сотрудникам не нужно больше носить с собой ноутбуки, так как осуществить настройку теперь можно просто с телефона с помощью мобильного приложения.

Длина устройства от 1000мм до 6000мм, необходимо знать глубину топливного бака, чтобы подобрать необходимую длину. В зависимости от длины цена может меняться.

Установка навигационного блока в т/с - 1500р.
Настройка оборудования (перепрошивка) - 500р.
Карта памяти MicroSD объемом от 1GB - 400р.
Динамик для воспроизведения звуковых сообщений - 400р.
Усилитель звука Н/Ч 12V/24V - 700р.
Антенна спутниковая ГЛОНАСС/GPS - 800р.
Антенна сотовой связи GSM - 600р.
Установка "Температурного датчика" - 1500р.
Установка "Датчика уровня топлива" - 2500р.
Установка "Датчика контроля моточасов" - 1200р.
Установка "Датчика пассажиропотока" - 2000р.
Ремонт устройств - в зависимости от типа устройства и характера неполадки.

*В стоимость установки включен выезд специалистов в черте г.Воронежа.

Цена обслуживания одного навигационного блока, установленного в транспортном средстве начинается от 300р./мес.
В обслуживание входит: предоставление системы мониторинга, оплата сотовой связи (SIM-карт в устройствах), своевременное реагирование на просьбы клиентов и возможного рода неполадки с оборудованием и доступом к мониторингу, хранение данных в установленный клиентом срок, консультация клиентов по возникающим вопросам.

Стоимость может меняться по ряду причин:
-тип выбранной системы мониторинга
-общее количество обслуживаемых т/с
-мониторинг дополнительных показателей (топливо, температура и т.д.)
-наличие у клиента собственных SIM-карт (цена за обслуживание снизится)